L’information a été révélée par le site spécialisée Transbus.org. La métropole du Mans a attribué à Daimler Buses France un marché pour des bus articulés de 18 m fonctionnant à l’hydrogène.

A quelques semaines de l’événement LMH2 (Le Mans Hydrogène), voilà une nouvelle qui va conforter les élus qui ont choisi l’hydrogène, en complément de l’hybride ou de l’électrique. Dans le cadre d’un dossier sur le bus à pile à combustible, le site Transbus.org écrit que Le Mans a choisi Daimler pour ses futurs bus à hydrogène, attendus à partir de 2025. Et on peut lire le détail dans cet avis, publié sur le site France Marchés. Publié hier, cet avis indique que la décision a été prise le 20 août dernier. Le Mans Métropole va donc commander des bus sur 8 ans, avec un montant de 10,5 millions d’euros.

Cet accord-cadre est susceptible de bénéficier de subventions de l’Ademe et de la Région. L’avis indique que 5 constructeurs avaient répondu à l’appel d’offres et 3 ont été admis à faire à une offre. Le prix comptait pour plus de 50 % dans la décision.

Volontariste sur l’hydrogène, la métropole dirigée par Stéphane Le Foll avait dans un premier temps choisi le français Safra. Le tout premier Businova avait été présenté en 2020 dans la ville.

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