Interrogé par BFM TV, le PDG de la SNCF, Guillaume Pépy, a annoncé que des trains à hydrogène allaient circuler sur le réseau d’ici deux à trois ans. La vocation de ces trains est de remplacer les locomotives Diesel sur les lignes régionales non électrifiées.

« D’ici quelques semaines, en mettant autour de la table six régions, l’Etat, Alstom, on va signer un contrat pour construire une quinzaine de trains à hydrogène ». Ce projet a pour ambition de réduire le niveau de pollution aussi bien en ville qu’à la campagne. « Ces trains ne rejettent que de l’eau, pas de particule, pas de polluants, », précise Guillaume Pepy.

En parallèle, la SNCF va aussi développer le parc de trains à motorisation hybrides.

En 2018, Alstom, a mis en service un train à hydrogène (le Coradia iLint) spécifiquement développé pour l’Allemagne. L’industriel travaille sur la version française, en lien avec la SNCF et les régions.

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