Rendez-vous incontournable chaque année des industriels dans le domaine des matériaux composites, le salon JEC World* réserve chaque année une large place à l’automobile. Ce secteur est en effet impacté par les contraintes en matière d’allègement. Cette année, la tendance est plutôt à l’électromobilité, et même à l’hydrogène. On peut en effet voir des réservoirs en composites, élaborés pour stocker l’hydrogène à une pression de 700 bars.
De tels réservoirs sont visibles chez Faurecia, Arkema ou encore chez Mitsubishi entre autres.
Dans un espace réservé à l’innovation (Auto & Transport Planet), on peut aussi voir un réservoir dont la forme est plus inhabituelle (notre photo). Il a été réalisé par MF Tech, en partenariat avec le CEA et TCR Composites USA. C’est un produit léger dont la production est plus rapide. Il se destine à des voitures à hydrogène.
*qui vient de se dérouler à Villepinte, près de Roissy.
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