L’hydrogène avance sur la pointe des pieds en endurance

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Le site Endurance Info rapporte que la première présentation en public de la Forze VII, la voiture de course à hydrogène élaborée par les étudiants néerlandais du TU Delft a eu lieu durant le Gamma Racing Day, à Assen le week-end dernier.

L’auto, basée sur une ADESS-03 LMP 3, est capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes pour une vitesse maximale de 210 km/h, le tout pour un poids de 1100 kg. A noter qu’elle est équipée d’un KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) comme en Formule 1, en plus de sa pile à combustible de 100 kW.

« Les essais ont très bien fonctionné » a déclaré Rick Everaert, team manager. Mais, il y a encore du travail avant qu’elle ne puisse gagner des courses. Le pilote Jan Lammers, ancien vainqueur des 24 Heures du Mans, se montre cependant confiant : «  L’hydrogène fait partie des alternatives avec des possibilités illimitées, contrairement à la quantité limitée de combustible fossile. Je vais suivre avec intérêt le développement de Forze VII. »

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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