L’hydrogène avance sur la pointe des pieds en endurance

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Le site Endurance Info rapporte que la première présentation en public de la Forze VII, la voiture de course à hydrogène élaborée par les étudiants néerlandais du TU Delft a eu lieu durant le Gamma Racing Day, à Assen le week-end dernier.

L’auto, basée sur une ADESS-03 LMP 3, est capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes pour une vitesse maximale de 210 km/h, le tout pour un poids de 1100 kg. A noter qu’elle est équipée d’un KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) comme en Formule 1, en plus de sa pile à combustible de 100 kW.

« Les essais ont très bien fonctionné » a déclaré Rick Everaert, team manager. Mais, il y a encore du travail avant qu’elle ne puisse gagner des courses. Le pilote Jan Lammers, ancien vainqueur des 24 Heures du Mans, se montre cependant confiant : «  L’hydrogène fait partie des alternatives avec des possibilités illimitées, contrairement à la quantité limitée de combustible fossile. Je vais suivre avec intérêt le développement de Forze VII. »

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à propos de l'auteur

Laurent Meillaud

Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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