La start-up française, qui prépare un SUV à moteur hydrogène en vue de 2027, annonce avoir obtenu un brevet pour son système de double réservoir. Une étape importante pour la suite.
Dès la présentation de son SUV, en 2022 au Mondial de l’Automobile, NamX avait fait le show avec son système de cartouches à hydrogène. Une idée déjà explorée par Aaqius et qui a aussi été étudiée par Toyota. Sur son compte LinkedIn, le fondateur de la société, Faouzi Annajah, se félicite d’avoir décroché un brevet international (W0 2023/203114 A1).
Il publie d’ailleurs un cliché de ce brevet, dont la publication date d’octobre 2023. Déposé en avril de la même année auprès de l’organisation mondiale des brevets (WIPO), il porte sur un concept de réservoir amovible en forme de tube et venant s’encastrer dans des orifices prévus à cet effet à l’arrière du véhicule. Assisté par l’organisme Ipaz pour ce brevet, NamX estime que ces capsules vont aider à démocratiser l’hydrogène.
Dès 2022, l’entreprise annonçait son intention de déployer des Capxstores. Les capsules permettent de pallier l’absence de stations en hydrogène. Il faut rappeler que le SUV de NamX embarque aussi un réservoir conventionnel.
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