Aéronautique : Pragma prend son envol dans l’hydrogène

Pragma aéronautique

C’est par un post LinkdIn de Pierre Forte que l’annonce a été faite. « Dans une démarche d’expansion constante », Pragma Industries fait donc « sa première incursion dans le secteur aéronautique » en participant à deux appels à projets en Occitanie, qui ont franchi avec succès les présélections.

Dans le premier projet nommé VOLTHYGE, et porté par Blue Spirit Aéro (start-up co-fondée par Olivier Savin, qui a passé près de 18 ans chez Dassault Aviation), il s’agira d’étudier le comportement et la performance de systèmes de pile à combustible dans un environnement aéronautique sévère.

Le second projet nommé MANGABHY et porté par la société Delair, il s’agira de développer une solution de drone électrique de longue endurance propulsé à l’hydrogène ainsi qu’une pile à combustible spécifiquement “avionnée”.

Dans les deux projets, Pragma Industries fournit les piles, les systèmes et son expertise. L’enjeu est de développer de nouvelles gammes de systèmes adaptées à des applications aéronautiques légères décarbonées, qui verront leur puissance augmenter et leur poids diminuer.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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