Projet ZEV : 2 (grosses) stations de plus pour HRS

Projet ZEV HRS

Le concepteur et fabricant de stations de ravitaillement en hydrogène a reçu de la part de HYmpulsion une commande de deux stations à forte capacité.

Il s’agit en l’occurrence de deux stations HRS40 (40 kg / heure soit 1 tonne/jour) qui seront installées à Lyon Saint-Exupéry (69) et à Malataverne (26). « Nous sommes aujourd’hui la seule entreprise française capable de fabriquer des stations de large capacité nécessaires au déploiement massif de la mobilité hydrogène, c’est donc naturel de voir à nouveau HRS et HYmpulsion travailler ensemble », commente Hassen Rachedi, Fondateur et PDG de l’entreprise.

Le projet Zero Emission Valley (ZEV) prévoit d’ici à 2024, le déploiement de 18 stations à hydrogène de HRS. A ce jour, 3 stations ont été inaugurées dont celle de Saint-Priest, près de Lyon fabriquée par HRS. Une autre station de même dimension (14 kg / heure) sera prochainement déployée à Aubenas (07).

Ce projet a pour objectif de faire d’Auvergne-Rhône-Alpes la région pionnière de la mobilité hydrogène en France et l’un des premiers territoires neutres en carbone au niveau européen.

Vous voulez en savoir plus sur HRS ? Notre dernier article sur le sujet devrait vous intéresser. Vous pouvez le lire ici

PS: Vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Vous pouvez vous inscrire à nos newsletters.
1) « Vos actualités hydrogène en direct » (pour recevoir tous nos articles dès leur publication).
2) « Votre newsletter hebdo » (envoyée tous les lundis en fin de matinée). 

Vous utilisez LinkedIn et vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Alors notre newsletter hebdomadaire devrait vous intéresser. Vous pouvez vous y abonner ici

Cet article vous a plu ? Partagez-le !

à propos de l'auteur

Laurent Meillaud

Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

Nos derniers articles

2