Les deux entreprises (Toyota et Hino), qui ont annoncé un partenariat il y a quelques mois autour d’un camion de 25 tonnes au Japon, vont lancer un modèle de camion H2 pour le marché américain. Il s’agit d’un camion de classe 8 selon la terminologie locale (En Amérique du Nord, les camions sont classés en 8 classes. Les classes 7 et 8 sont considérées comme des camions lourds). Basé sur la plateforme du Hino XL, il intègrera une pile à combustible de Toyota pour intégrer le camion H2.

Ce poids-lourd doit être présenté dans le courant du second semestre 2021. Pour rappel, Toyota avait déjà conçu un camion à hydrogène pour la Californie en collaboration avec Kenworth.

Vous voulez en savoir plus sur Toyota ? Alors nos 2 derniers articles sur le groupe devraient vous intéresser. Vous pouvez les lire ici et là.

PS: Vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Vous pouvez vous inscrire à nos newsletters.
1) « Vos actualités hydrogène en direct » (pour recevoir tous nos articles dès leur publication).
2) « Votre newsletter hebdo » (envoyée tous les lundi en fin de matinée). 

Vous utilisez LinkedIn et vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Alors notre newsletter hebdomadaire devrait vous intéresser. Vous pouvez vous y abonner ici.