Hier, le prototype LMPH2G de GreenGT et de l’ACO a bouclé comme prévu un tour de circuit, juste avant la procédure de départ des 24 h du Mans. La MissionH24 s’est élancée à 14h42, précisément. Elle a démarré sans un bruit et sans émissions polluantes. Son pilote, Olivier Lombard, avait une grosse pression. Mais, il n’a pas commis de faute et la voiture s’est bien comportée. Hydrogen Today avait pu le rencontrer quelques heures avant ce moment fort. Il était confiant, tout comme d’ailleurs l’écurie MissionH24 Racing.

C’était un beau symbole que de voir l’hydrogène s’afficher ainsi devant les médias du monde entier. Un signe que la mobilité hydrogène est plus mature qu’on ne le pense. Elle sera en tout cas au rendez-vous au Mans en 2024.