C’est la surprise du chef. Au congrès SIA* Powertrain de Rouen, qui réunit pendant deux jours les acteurs de la filière automobile, pour échanger sur l’avenir des motorisations, Plastic Omnium expose une Fiat 500…. à hydrogène. Plus exactement, c’est une 500 électrique. L’équipementier a retiré la batterie lithium-ion d’origine pour en mettre une plus petite. Il a aussi ajouté un convertisseur DC/DC et surtout une pile à combustible de 10 kW, utilisée comme range extender.

Le véhicule, qui tourne depuis déjà deux ans, et a parcouru 200 000 km, permet à PO d’avoir un retour d’expérience.

La Fiat 500 contient une pile de type PEM.

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*Société des Ingénieurs de l’Automobile