C’est la surprise du chef. Au congrès SIA* Powertrain de Rouen, qui réunit pendant deux jours les acteurs de la filière automobile, pour échanger sur l’avenir des motorisations, Plastic Omnium expose une Fiat 500…. à hydrogène. Plus exactement, c’est une 500 électrique. L’équipementier a retiré la batterie lithium-ion d’origine pour en mettre une plus petite. Il a aussi ajouté un convertisseur DC/DC et surtout une pile à combustible de 10 kW, utilisée comme range extender.
Le véhicule, qui tourne depuis déjà deux ans, et a parcouru 200 000 km, permet à PO d’avoir un retour d’expérience.
La Fiat 500 contient une pile de type PEM.
Voir l’album photo.
*Société des Ingénieurs de l’Automobile
Vous voulez en savoir plus sur Stellantis ? Alors nos derniers articles sur le groupe devraient vous intéresser. Vous pouvez accéder à tous nos articles écrits sur Stellantis ici.
PS: Vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Vous pouvez vous inscrire à nos newsletters.
1) « Vos actualités hydrogène en direct » (pour recevoir tous nos articles dès leur publication).
2) « Votre newsletter hebdo » (envoyée tous les lundis en fin de matinée).
Vous utilisez LinkedIn et vous souhaitez suivre l’actualité de l’hydrogène de manière plus régulière ? Alors notre newsletter LinkedIn hebdomadaire devrait vous intéresser. Vous pouvez vous y abonner ici.
