A Orléans, il a fallu refuser du monde pour la journée de conférences sur le moteur H2 qui se déroule en partenariat avec la SIA (Société des Ingénieurs de l’Automobile). Fabrice Foucher, du laboratoire Prisme décrypte cet engouement.
Pour ce chercheur, la récente décision de la Commission Européenne sur les e-fuels est une très bonne nouvelle. Cette ouverture légitime au passage les efforts de ceux qui travaillent à la combustion directe d’hydrogène dans les moteurs thermiques. Mais surtout, la technologie suscite de plus en plus fort, en alternative à la pile à combustible.
Dans une interview, disponible en podcast, Fabrice Foucher du laboratoire Prisme se confie sur les raisons du succès de cette journée de conférences et sur le potentiel du moteur H2.
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