En difficulté financière, la start-up observe un silence médiatique. Le Président du conseil d’administration, l’ancien ministre Jean-Baptiste Djebbari a annulé sa participation à un forum en début de mois.
Il devait en principe intervenir au premier forum de l’AIT*, l’Agence pour l’Innovation dans les Transports, qui avait lieu les 7 et 8 février à Paris. Affiché comme speaker pour une table ronde le premier jour (« De quelles innovations de rupture avons-nous besoin dans le secteur des transports ? »), avec d’autres intervenants de la RATP, Urbanloop, la DGITM et l’Agence de l’innovation de la défense, M. Djebbari n’est finalement pas venu, rapporte la lettre A (le quotidien de l’influence et des pouvoirs).
La dernière information publique remonte au 31 janvier. Par un communiqué, Hopium fait savoir qu’il a procédé au tirage d’une troisième tranche de l’emprunt obligataire conclu avec la société Atlas Special Opportunities le 20 septembre 2022, constituée de 200 obligations convertibles (les « OC ») en actions d’une valeur nominale de 10.000 euros chacune. Soit, une somme de 2 M€. Avec ce partenaire, le constructeur français de voiture à hydrogène bénéficie d’une aide d’un montant brut maximum de 21,5 M€. Il dispose également d’une ligne de financement conclue le 13 juin 2022 avec la société LDA d’un montant brut maximum de 50 M€.
*Il était d’ailleurs encore ministre lorsque l’agence a été créée
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