Le patron de la marque du groupe Renault propose d’introduire cette forme de motorisation à l’occasion du nouveau règlement qui sera appliqué en 2026.

Si l’on en croit le site Nexgen Auto Motorsport, les écuries de Formule 1 discutent déjà des évolutions techniques en vue du nouveau règlement qui est prévu d’ici 4 ans. Et parmi les propositions, il y a celle, assez originale, de l’écurie Alpine F1. Laurent Rossi, qui est le patron de la marque, préconise « d’autres pistes potentielles comme l’hydrogène comme carburant ». Ce témoignage intervient alors qu’Alpine vient de dévoiler un concept réalisé avec l’institut de design de Milan, l’4810 et qui a justement une motorisation hydrogène.

« Cela vaut la peine de l’étudier. C’est difficile à mettre en place mais cela vaut la peine de l’étudier. Donc tant que le sport continue à être comme le fer de lance de la technologie, c’est sain », a déclaré Laurent Rossi.

Ce n’est pas la première fois qu’un acteur de la Formule 1 évoque cette piste. L’an dernier, le Directeur technique et sportif du championnat du monde de Formule 1, Ross Brawn, considérait l’hydrogène comme l’avenir de la compétition automobile.