Le gouvernement présente un plan visant à simplifier et amplifier le retrofit électrique et hydrogène

Le ministère de l’industrie lance un plan d’action national qui vise à simplifier la réglementation du rétrofit. Il repose sur trois chantiers prioritaires identifiés après une phase de concertation avec la filière, qui s’est achevée en début d’année.

Depuis le 1er janvier, les aides à l’acquisition pour le rétrofit ont été renforcées pour encourager la transformation de véhicules en véhicules électriques (y compris à hydrogène). Le montant maximal de la prime a été augmenté de 1 000 €. Il atteint maintenant 6 000 € pour une voiture particulière et 10 000 € pour un véhicule utilitaire léger, pour les ménages modestes et très modestes considérés comme « gros rouleurs ». Une surprime de 1 000 € à 3 000 € peut également être octroyée dans une Zone à Faibles Émissions (ZFE) en cas d’aide locale.

De plus, les véhicules lourds rétrofités sont maintenant éligibles à l’appel à projets « Ecosystème des véhicules lourds électriques ». Cet AAP est doté d’une enveloppe de 60 millions d’euros pour 2023, avec des aides pouvant atteindre jusqu’à 150 000 € selon le type de véhicule.

Le rétrofit est également éligible à l’expérimentation du prêt à taux zéro mobilité dans les ZFE en dépassement régulier des normes de qualité de l’air, par la loi de finances pour 2023. Le Gouvernement prévoit de renforcer davantage les dispositifs de soutien et les primes à l’acquisition de véhicules rétrofités dans le Projet de Loi de Finances 2024. Le but est d’encourager la transformation de véhicules thermiques en véhicules électriques et promouvoir la mobilité durable.

L’État souhaite enfin augmenter son soutien au développement de l’offre de rétrofit, avec une enveloppe pouvant atteindre 20 millions d’euros, dans le cadre des appels à projets de France 2030. Précisons au passage qu’un appel à projets spécifique intitulé « Soutien aux projets d’investissements pour produire en France les véhicules routiers de demain et leurs composants » est ouvert jusqu’au 15 mai 2023 (12h00).

Par ailleurs, l’État soutient également les démarches de conception et d’homologation des prototypes via l’appel à projets CORAM 2023 et souhaite structurer l’écosystème du rétrofit en favorisant la mise en réseau des prestataires. Il encourage aussi la mutualisation des investissements, avec la création d’une Task-force Rétrofit en lien avec la fédération Mobilians d’ici la fin du premier semestre.

Voici une page dédiée sur le site du ministère de l’écologie.

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