En difficulté financière, la start-up française espère toujours valoriser sa technologie de pile à combustible. Elle a dressé son agenda pour l’année 2024.

Hopium a pour ambition d’atteindre le niveau de maturité technologique TRL 6 (sur une échelle qui va jusqu’à 9) à la fin du premier semestre 2024. Un seuil qui permettra de démontrer la performance opérationnelle de sa technologie de pile à combustible et qui constituera une étape majeure en vue de sa commercialisation. La société affirme « bénéficier d’une expertise en contrôle logiciel et en intégration technologique qui la positionne favorablement pour franchir ce cap décisif ».

Un agenda intensif de janvier à mai 2024

De janvier à mars, elle va fabriquer des prototypes dans une gamme de puissance de 15 à 100 kW. Ils serviront de briques élémentaires pour des systèmes de plus forte puissance allant de 200 kW à 1,2MW. Ces niveaux indiquent que Hopium cible clairement la mobilité lourde, en particulier le transport maritime, ainsi que le stationnaire. En parallèle, la société fera des essais en laboratoire afin de valider les performances de sa technologie, mais aussi la durée de vie et la sécurité. De mars à avril, les essais se feront en « environnement contrôlé », afin d’évaluer les performances et de s’assurer qu’elles sont en conformité avec les exigences des clients. Puis, d’avril à mai, Hopium proposera de véritables démonstrations afin de convaincre partenaires et investisseurs.

Confiante dans ses atouts, la société anticipe même déjà le niveau TRL 8, qui correspond à la phase de production et de commercialisation. « Forts de notre technologie propriétaire et de l’expertise de nos ingénieurs, nous sommes en quête active de partenariats industriels et financiers pour pouvoir commercialiser notre gamme de piles et renforcer notre positionnement sur le marché de la mobilité durable », indique le Président d’Hopium, Sylvain Laurent.

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