La route de l’Inde s’ouvre pour Haffner Energy avec sa technologie Synoca d’hydrogène

La route de l’Inde s’ouvre pour Haffner Energy avec sa technologie Synoca d’hydrogène

La PME française se réjouit de la signature d’un protocole d’accord historique entre le gouvernement du Maharashtra, JW Global Group et The Seed Consortium Partners*. Sa technologie va être utilisée pour faire de l’hydrogène renouvelable et servir dans le cadre de deux projets.

C’est un deal à 15 milliards d’euros qui a été signé en Inde le 16 avril avec des investissements répartis sur quatre projets d’infrastructures et de technologies propres à grande échelle. Haffner Energy a été sélectionné pour son procédé d’hydrogène renouvelable et d’énergie à partir de ressources locales de résidus de biomasse.

Il est ainsi prévu de monter une unité de production d’hydrogène vert pour un montant d’environ 280 millions d’euros. Le site produira 6 900 tonnes d’hydrogène vert par an grâce à la technologie de gazéification de biomasse SYNOCA de Haffner Energy. L’usine permettra de soutenir la transition du Maharashtra vers les carburants propres.

Par ailleurs, l’hydrogène servira à alimenter en énergie propre un projet de campus centré sur l’intelligence artificielle qui se doublera d’un centre de données de 1,4 GW. Le budget est de 10,4 milliards d’euros d’investissement.

« L’Inde représente un environnement de déploiement particulièrement favorable pour notre technologie : biomasse agricole abondante, demande énergétique en forte croissance et soutien actif du gouvernement à la décarbonation industrielle », commente Philippe Haffner, Président de Haffner Energy.

*Haffner Energy y figure en qualité de partenaire technologique pour l’hydrogène vert.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. J'ai collaboré également à la newsletter de France Hydrogène. Et je suis aussi animateur de conférences et de forums dédiés à ce thème.

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