Le championnat WEC fait escale en Belgique, du 7 au 9 mai. Le circuit de Spa va à nouveau accueillir des démonstrations de véhicules à hydrogène.

C’est à Spa-Francorchamps que l’histoire a débuté en 2018 pour MissionH24. C’est sur le fameux toboggan des Ardennes que le programme en collaboration entre l’Automobile Club de l’Ouest et H24Project a été dévoilé. Et c’est là que Yannick Dalmas a pris le volant pour une démonstration en piste.

Depuis, il y a eu à Spa la présentation de la première station mobile hydrogène gazeux par TotalEnergies, les premiers essais du prototype lors des sessions libres de la manche de Michelin le Mans Series, des démonstrations de la LMPH2G, de la H24 et de l’Alpenglow d’Alpine, en marge du Championnat du Monde d’Endurance WEC de la FIA.

Deux véhicules en piste et un village H2

Pour cette édition 2026 des 6 h de Spa-Francorchamps, il y aura deux démonstrations. Le vendredi à 12h50, un bus hydrogène évoluera sur la piste. Et le samedi à 12h34, peu avant le départ de la course, la Toyota GR Yaris H2 Concept fera entendre son moteur à combustion hydrogène. L’ACO annonce qu’il y aura « un pilote particulier à son volant ».

Les visiteurs pourront par ailleurs visiter le village hydrogène, situé près de la fan zone. On y retrouvera MissionH24, qui présentera son dernier prototype, la H24EVO. Dans cet espace, il y aura aussi un pneu durable de Michelin (composé à 71% d’éléments recyclés), tout un dispositif de Toyota pour montrer son engagement dans l’hydrogène, les voitures télécommandées de Horizon Educational et son programme H2GP. ainsi que les formations de Technifutur sur le circuit.

Un forum à destination des enseignants sera par ailleurs organisé par l’Automobile Club de l’Ouest, le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, MissionH24 et ses partenaires (Automotive Skills Alliance, Green Skills for H2 et Hydrogen Europe Research).