MissionH24 de retour en compétition à Spa-Francorchamps

MissionH24 revient à Spa-Francorchamps ce week-end, sur le circuit de ses débuts. Si l’Automobile Club de l’Ouest et GreenGT ont déjà fait rouler un prototype à hydrogène* en 2018, ce sera une première pour la nouvelle voiture. La H24 va en effet participer à son premier week-end de course, à nouveau dans le cadre du calendrier ELMS, en s’alignant au départ des séances d’essais de la Michelin Le Mans Cup 2021 au milieu des autres voitures. Une réelle épreuve mécanique et sportive pour ce jeune prototype qui ne totalise que quelques centaines de kilomètres d’essais privés, et dont la première sortie publique a eu lieu à l’occasion des 24 Heures du Mans en août dernier.

A son volant, on retrouvera Stéphane Richelmi, l’un des trois pilotes de développement de performances de MissionH24 (avec Norman Nato et Stoffel Vandoorne). Il aura pour mission d’accumuler des tours qui seront comparés avec ceux réalisés lors des participations précédentes.

*C’est sur la piste des Ardennes belges, en septembre 2018, que la première voiture laboratoire de MissionH24, la LMPH2G, avait réalisé ses premiers tours de roues publics. L’année suivante, toujours sur cette même piste, elle avait participé à son premier week- end de course en prenant part aux essais libres de la Michelin Le Mans Cup lors du week-end d’ELMS.

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A propos de l'auteur

Laurent Meillaud

Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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