Hy4 : l’avion du futur volera à l’hydrogène

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Il y a un mois, lors du salon World of Energy Solutions à Stuttgart, le centre de recherche aérospatiale allemand DLR a présenté le HY4, un projet* d’avion de tourisme alimenté par hydrogène.

Cet aéronef à 4 places (d’où son nom) sera équipé d’une pile à combustible basse température dotée d’une membrane d’échange de protons (Proton Exchange Membrane – PEM) et d’un moteur électrique d’une puissance de 80 kW.Une configuration qui autorisera une vitesse maximale d’environ 200 km/h et une vitesse de croisière de 145 km/h. Selon la vitesse, l’altitude et la charge, l’autonomie du HY4 pourra varier entre 750 et 1 500 kilomètres.

En vol de croisière, la pile à combustible assurera seule l’alimentation du moteur électrique. Celle-ci sera toutefois aidée par une batterie lithium pour fournir le surcroît de puissance nécessaire au décollage et à la montée en altitude.

« Avec le HY4, nous voulons apporter l’électro-mobilité au monde du transport aérien et démontrer la faisabilité de cette technologie », a expliqué Josef Kallo, coordinateur du projet au DLR, lors de la présentation officielle du projet. Cet avion pourrait jouer le rôle de taxi électrique aérien.

 

*Monté en partenariat avec Hydrogenics, Pipistrel, l’Université d’Ulm et l’aéroport de Stuttgart.

 

By | 2015-11-08T12:31:47+00:00 novembre 10th, 2015|Général|Commentaires fermés sur Hy4 : l’avion du futur volera à l’hydrogène

About the Author:

Journaliste automobile depuis plus de 25 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives. Sur l'hydrogène, j'ai co-écrit un ouvrage en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Plus récemment, j'ai réalisé un livret pour l'OVE (Observatoire du Véhicule d'Enterprise).

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