Si l’on en croit des propos tenus par Trevor Milton dans un journal coréen*, le patron de Nikola souhaiterait un partenariat avec Hyundai. Il révèle au passage qu’il a déjà fait deux fois cette proposition au constructeur automobile, qui a refusé. L’information est confirmée par la start-up américaine, qui a précisé à l’agence Reuters que le PDG a beaucoup d’admiration pour Hyundai, qu’il considère comme un des leaders mondiaux dans l’hydrogène. Le géant coréen a d’ailleurs un accord avec Audi.

Trevor Milton ne se décourage pas et reste ouvert à toute coopération.

Du côté de Hyundai, on répond que si Nikola faisait une offre formelle, la question serait étudiée. Le souhait est de proposer la technologie à d’autres industriels pour rentabiliser plus vite l’outil industriel et faire baisser les coûts. Mais, d’un autre côté, le constructeur coréen se lance dans le camion et n’a sans doute pas l’intention de favoriser un partenaire qui sera aussi un concurrent. Alors que Nikola doit lancer ses camions à hydrogène en 2023, Hyundai prévoit de produire 1 600 camions pour le marché suisse. Les dix premiers exemplaires ont été assemblés et expédiés.

*le Chosun Ilbo

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