La Mirai ne sera bientôt plus seule dans la gamme. Toyota a annoncé en catimini l’arrivée d’une version hydrogène de la Crown, un modèle très populaire au Japon.

Malgré son recentrage sur la mobilité lourde, le constructeur japonais n’abandonne pas la voiture à hydrogène. Ce mercredi, Toyota a annoncé que la Crown, récemment introduite sous forme de crossover, allait se décliner avec trois nouvelles versions. Et l’une d’elles, la Crown berline (5,03 m), aura donc une pile à combustible sous le capot.

D’une taille comparable à la Mirai, elle reprendra sans surprise les mêmes éléments. L’information à retenir est que Toyota a décidé de proposer la technologie sur un modèle existant, pouvant recevoir d’autres motorisations (en l’occurrence une chaîne de traction hybride). Ce choix est rendu possible par la plateforme TNGA (Toyota New Global Architecture), introduite depuis 2015. Les versions sport et break (Estate) de la Crown se contenteront de l’hybride rechargeable, en plus de l’hybride classique.

La Crown ne sera qu’une Mirai bis et on ne la verra sans doute pas en Europe. Il sera intéressant de voir si Toyota décline cette même formule sur d’autres modèles à venir.