En partenariat avec JR East (East Japan Railway Company) et Hitachi, le constructeur japonais, Toyota, va participer aux test d’un train à hydrogène au Japon. Nom de code : HYBARI (HYdrogen-HYBrid Advanced Rail vehicle for Innovation). Toyota apporte la pile à combustible, qui a été éprouvée à bord de la Mirai et du bus Sora. Les piles (4 X 60 kW) seront combinées avec des batteries (2 x 120 Kwh), fournies par Hitachi.
Ce train hybride sera élaboré sur la base de la série FV-E991. Il sera constitué d’une locomotive et d’un wagon. Toyota annonce une autonomie de 140 km en mode zéro émission et une vitesse de pointe de 100 km./h. Les tests sont prévus au printemps 2022.
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