Le buggy à hydrogène de GCK roule à l’invitation de Toyota sur le circuit de Dreux

En marge des Jeux (Paralympiques cette fois), Toyota continue d’inviter des invités sur le circuit de Dreux pour des animations sur le thème de la mobilité. L’e-Blast H2 s’est invité à la fête.

L’information est révélée par Jon Hunt, qui travaille chez Toyota en Grande-Bretagne en tant que Senior Manager en charge de l’hydrogène. Il publie sur son compte LinkedIn une vidéo du buggy, ainsi qu’une photo. Le circuit de Dreux a été privatisé par Toyota et on peut y croiser des engins en mode tout-terrain. L’e-Blast H2 n’était pas lors de notre visite le 1er août (lire notre article). Mais, il a fait depuis le déplacement. Jon Hunt le trouve mignon et estime que c’est un candidat crédible pour le rallye-raid.

En réaction à ce post, le Dr Marius Walters qui dirige le programme pile à combustibles chez FEV Europe, rappelle que son groupe a collaboré à la mise au point de la pile sur ce buggy.

GCK est l’un des partenaires qui a été sollicité par Toyota dans le cadre des Jeux de 2024. Le groupe a procédé au retrofit des autocars de BE Green. Mais, il a aussi installé des stations d’hydrogène, dont celle que l’on devine à l’arrière plan de la vidéo avec l’e-Blast H2 sur le circuit de Dreux.

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