Partenaire en Chine de Ballard Power Systems, la société Shanghai Reinventing Fire Technology Company Limited (re-Fire) a déployé une flotte de 500 camions à hydrogène construits par Dongfeng Special Vehicle Co., Ltd. Les camions intègrent une pile à combustible de 30 Kw, de type FCvelocity-9SSL. Elles permettent aux poids-lourds de parcourir une distance maximum de 330 km en mode zéro émission.

Homologués en Chine, ces véhicules vont pouvoir être exploités à Shanghai par la société Shanghai Sinotran New Energy Automobile Operation Co., Ltd., un nouvel opérateur qui ambitionne de développer le recours aux véhicules à hydrogène pour des livraisons intra-urbaines de marchandises. Les camions à hydrogène pourront refaire le plein sur deux stations récemment aménagées. Dans le cadre du Shanghai Fuel Cell Vehicle Development Plan, l’installation de 5 à 10 stations est prévue d’ici 2020.

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