Au Mondial de l’Auto, le fondateur de la marque, Faouzi Annajah a annoncé les préventes de son SUV à hydrogène, ainsi que le déploiement d’un système de distribution pour des cartouches d’hydrogène.

Moyennant 1000 euros d’acompte, sur le stand et en ligne sur le site de Namx, il est possible de réserver les 2022 premiers exemplaires (numérotés) du HUV, le SUV à pile à combustible de cette jeune marque française.

Et ce n’est pas tout. Lors de sa présentation, le fondateur et PDG de Namx a dénoncé le manque d’infrastructures. Il a par ailleurs pointé le coût des stations d’hydrogène, estimé à 2 millions d’euros, avec le génie civil. Sa solution propriétaire de capsules d’hydrogène représente donc une alternative.

La société veut mettre en place des Capxstores : des distributeurs de cartouches. C’est d’ailleurs ce que voulait faire Stor-H pendant un temps. Le coût serait 50 fois moins important. Ces distributeurs seront déployés dans des villes-pilotes, à commencer par la région parisienne.

Et ces stores iront au-delà de l’automobile. Namx annonce collaborer en ce moment avec une écurie engagée sur le Vendée Globe 2024 et les courses du IMOCA Globe Series, dans le but de remplacer les 280 litres de carburant embarqués pour générer de l’électricité par son système propriétaire de capsules d’hydrogène vert.

Vous voulez en savoir plus sur Namx ? Vous pouvez lire nos 2 derniers articles sur l’entreprise ici et ici.

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