Il n’y a pas qu’en Allemagne qu’on trouve des trains à hydrogène. Alstom et Eversholt Rail ont dévoilé il y a quelques jours le design d’un nouveau train zéro émission destiné au marché britannique. Connu sous le nom de « Breeze », ce train est en fait le fruit d’une mise à niveau des rames Class 321, un des matériels roulants les plus fiables du Royaume-Uni, reconfiguré pour créer un train propre adapté aux nouveaux besoins. Ce train, qui pourrait entrer en circulation au Royaume-Uni dès 2022, n’émettra que de l’eau et aucune émission polluante grâce à l’intégration d’une pile à combustible et d’un réservoir d’hydrogène.

Le matériel roulant sera converti par Alstom, en partenariat avec Eversholt Rail. Les deux entreprises travaillent ensemble depuis 15 ans sur de multiples flottes de matériel roulant. Éprouvé et fiable, le train Class 321 est adapté, en termes de caractéristiques, de taille de flotte et de disponibilité, pour une transformation en Unité multiple à hydrogène (UMH). C’est une grande première, qui permettra également aux passagers de bénéficier de plus d’espace dans ces trains que dans leurs prédécesseurs.

Par ailleurs, les deux partenaires travaillent aussi sur l’infrastructure de ravitaillement associée.