Safra se lance dans le retrofit H2 d’autocars

safra autocars

Dans le cadre d’une réunion de sa commission permanente, la Région Occitanie a décidé de certaines mesures de relance de l’économie, vendredi dernier. L’une d’elles porte sur le retrofit. Ainsi, elle s’est engagée avec Safra, le constructeur d’Albi, dans une expérimentation visant à transformer des autocars à motorisation thermique en autocars à propulsion électrique, alimentée par une pile à combustible. À destination des lignes exploitées par son opérateur interne, la SPL « D’un point à l’autre », 15 autocars de lignes régulières d’occasion vont être acquis par la Région, pour un montant estimé à 480 000 €.

Safra aura pour mission de transformer ces véhicules et d’assurer la maintenance de la chaîne de traction hydrogène, pour une durée de 7 ans. À cette fin, le conseil régional Occitanie a accordé un crédit supplémentaire de 2 887 500 €.

La Région Occitanie rappelle qu’elle est partenaire historique de Safra, qu’elle soutient dans son développement.

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à propos de l'auteur

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Laurent Meillaud

Journaliste automobile depuis plus de 30 ans, suivant les évolutions technologiques, je m'intéresse aussi aux énergies alternatives, dont l'hydrogène que je suis depuis 20 ans. J'ai co-écrit un ouvrage à ce sujet en 2007 avec Pierre Beuzit, ancien patron de la R&D chez Renault. Je collabore également depuis 2016 à la newsletter de France Hydrogène.

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