Après les utilitaires, les camions. Symbio vient de dévoiler son système multi-stacks : une solution compacte et performante adaptée à tous les formats de camions dont les véhicules 44 tonnes. Elle est par ailleurs associée à un ensemble de services, afin de répondre aux spécificités du marché du transport de marchandises.

Le système se décline en plusieurs versions : 150 kW, 225 kW (3x75kW) ou 300 kW (2x 150 kW). Selon la coentreprise de Faurecia et Michelin, « il offre le meilleur compromis possible entre performance et durabilité » grâce à l’optimisation de son fonctionnement : de faibles pressions et pertes, une recirculation d’hydrogène contrôlée et à des températures de fonctionnement compatibles avec les exigences de refroidissement des poids-lourds. Autre avantage : sa compacité, obtenue grâce à un design spécifique des plaques bipolaires et l’optimisation des circuits de fluides, rend ce système « particulièrement attractif » dans le transport routier.

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