Alors que le site historique de la marque allemande ne produira plus que des véhicules électriques en 2027, un membre du directoire affirme que les chaînes seront flexibles et pourront intégrer des véhicules à pile à combustible.

Dans une interview à Top Gear, et qui a été relayée par le BMWblog, le responsable de la production de la firme à l’hélice, Milan Nedeljković évoque l’hydrogène. Il explique que la nouvelle ligne d’assemblage sera flexible et pourra s’ouvrir à des solutions alternatives à l’électrique à batterie. « L’hydrogène est une alternative importante », a-t-il déclaré à Top Gear. « C’est la raison pour laquelle nous avons déployé une flotte d’ix5 que nous testons et qui sert à améliorer la technologie. »

Dans l’esprit de ce membre du directoire, il ne faut pas s’enfermer. « Les alternatives doivent être considérées, comme l’hydrogène et les autres technologies », affirme-t-il. Dans l’interview, il explique qu’il faut rester « flexible ».

Rappelons que la nouvelle plateforme Neue Klasse, sur laquelle seront développés les futurs véhicules de BMW sera compatible avec l’hydrogène.

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