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L’Etat commande le premier navire baliseur à hydrogène

L'Etat commande le premier navire baliseur à hydrogène Dans le cadre du plan de relance, la direction générale des affaires maritimes, de la pêche et de l’aquaculture (DGAMPA) a commandé…

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Seabubbles va présenter un nouveau bateau hydrogène à Cannes

SeaBubbles, la firme de bateau hydrogène rachetée par Mediapps Innovation, sera présente au Cannes Yachting Festival, entre le 6 et le 11 septembre. Elle va y dévoiler un nouveau foiler…

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Qair devient Partenaire Officiel d’Energy Observer

Le producteur indépendant d’énergies renouvelables vient s'ajouter à la liste des soutiens d'Energy Observer, en devenant partenaire officiel de son Odyssée autour du monde pendant les 3 prochaines années. Est-il…

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Les détails d’Energy Observer 2 révélés le 10 février

Lors d'un sommet international sur les océans, qui se tient la semaine prochaine à Brest, Victorien Erussard donnera les détails sur le prochain bateau à l'hydrogène qu'Energy Observer veut lancer…

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Punch Hydrocells applique le moteur à hydrogène sur des bateaux

Punch Hydrocells va appliquer le moteur à hydrogène sur des bateaux Au sein du groupe Punch Torino, la nouvelle structure Hydrocells - qui travaille sur l'hydrogène - va faire une…

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La France et l’Ecosse pourraient collaborer sur l’éolien flottant pour faire de l’hydrogène

La France et l'Écosse pourraient collaborer sur l'éolien flottant pour faire de l'hydrogène Le gouvernement écossais vient de publier un rapport qui passe en revue les opportunités de collaboration entre…

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Air Liquide Energy Observer

Air Liquide devient partenaire principal d’Energy Observer

Alors que le catamaran à hydrogène est à présent dans une nouvelle phase de son développement, en proposant, à travers sa filiale EODev (Energy Observer Developments), des solutions énergétiques innovantes…

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ABL group rejoint le projet HYSEAS III pour faire un ferry à l’hydrogène

ABL group rejoint le projet HYSEAS III pour faire un ferry à l'hydrogène AqualisBraemar LOC (ABL Group), une société d'ingénierie spécialisée dans l'utilisation d'énergies renouvelables dans le secteur maritime, a…

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Mobilité fluviale H2 : EODev et Neptech retenus pour les JO de Paris 2024

Mobilité fluviale H2 : EODev et Neptech retenus pour les JO de Paris 2024 Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué chargé des Transports, a désigné NepTech et EODev lauréats de l'appel à…

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Une coopération au Japon autour des moteurs de marine à l’hydrogène

Une coopération au Japon autour des moteurs de marine à l'hydrogène C'est une alliance à trois : Kawasaki Heavy Industries, Yanmar Power Technology et Japan Engine Corporation ont décidé de…

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Conférence de presse : Energy Observer trace sa route

Cet après-midi, depuis l'archipel des Galapagos, Victorien Erussard, Capitaine et fondateur d’Energy Observer, a tenu une conférence de presse. Il était accompagné de Katia Nicolet, Chef d’expédition et docteure en…

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HySHIP : l’Europe soutient un projet de cargo à hydrogène liquide

HySHIP : l'Europe soutient un projet de cargo à hydrogène liquide L’Union Européenne a décidé d'octroyer 8 Millions d’Euros pour le projet HySHIP. Porté par 14 partenaires Européens*, ce projet vise…

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ENGIE et Arianegroup se lancent dans le bateau à hydrogène

ENGIE et Arianegroup se lancent dans le bateau à hydrogène Engie et Arianegroup ont signé un accord pour présenter un premier bateau alimenté par de l'hydrogène liquide d'origine renouvelable d'ici…

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SeaBubbles à l’hydrogène : une production prévue à partir de 2021

Selon Capital, Alain Thébault, le fondateur de la start-up française SeaBubbles ( des navettes propulsées à l'hydrogène), espère lancer début 2021 la production de ses taxis volants sur l'eau. Ces…

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Energy Observer lance son premier RexH2 pour bateaux

Victorien Erussard nous en avait parlé il y a quelques mois, l'information se confirme donc. La filiale Energy Observer Developments (EODev) présentera au prochain Cannes Yachting Festival (du 8 au…

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Toyota développe une PAC pour l’odyssée 2020 d’Energy Observer

Partenaire officiel depuis 2017, Toyota apporte un soutien supplémentaire à l’odyssée autour du monde d'Energy Observer en développant une pile à combustible (PAC) conçue spécialement pour ce catamaran high-tech à…

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Le Japon se dote d’un navire pour importer de l’hydrogène liquide

Le Japon se dote d'un navire pour importer de l'hydrogène liquide Le 11 décembre, Kawasaki Heavy Industries a dévoilé le tout navire transporteur d'hydrogène liquide. Baptisé le Suiso Frontier, ce…

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Le groupe Havyard veut convertir les gros bateaux à l’hydrogène

Le groupe Havyard veut convertir les gros bateaux à l'hydrogène Le groupe naval norvégien est convaincu que l'avenir passe par le zéro émission. Et pour cause, la pollution due au…

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Energy Observer lance une filiale pour développer l’hydrogène en mer et dans les ports

A l’occasion du Solar & Energy Boat Challenge à Monaco, qui se déroule en ce moment, Energy Observer lace sa filiale Energy Observer Developments pour développer l’hydrogène en mer et…

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Mise à l'eau du catamaran Energy Observer le 14 avril 2017 à Saint-Malo, France. Energy Observer est le premier bateau autonome en énergie et sans émission de gaz à effet de serre ni particules fines, propulsé à l’hydrogène et aux énergies renouvelables, grâce à la mixité énergétique. Il partira pour un voyage de six ans autour du monde, avec 101 étapes au programme. «L’objectif est de partir à la recherche de solutions pour un futur plus propre» ©Jean-Sébastien EVRARD.

Energy Observer fête ses 2 ans

Energy Observer fête ses 2 ans Il y a tout juste 2 ans, le 14 avril 2017, le premier navire hydrogène autour du monde touchait l’eau pour la première fois…

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